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Depende del usuario. No existe una limitación máxima para nuestra Ebike. Sin embargo, para velocidades superiores a los 25 km/h, la asistencia al pedaleo ejercida por el motor se desactiva. Esta limitación es un requerimiento legal para las bicicletas de pedaleo asistido.

No realmente, teniendo en cuenta que el peso de las E-Motion se encuentra entre 16,75 y 22,06 kg, según modelos, siendo las más ligeras del mercado de las bicicletas con motor. El pedaleo asistido se traduce en un peso adicional de 5,9 kg de una E-Motion frente a una bicicleta estándar con las mismas características. Este peso suplementario proviene de la batería (2,3 kg) y el motor (3,6 kg).

No, aunque resulta recomendable prestar atención durante el arranque de la E-Motion, debido al impulso adicional proporcionado por el motor. En este sentido, se aconseja iniciar la marcha en el modo Eco y con un desarrollo corto (piñones superiores).

No, la asistencia al pedaleo puede activarse mientras se está conduciendo la bicicleta, si bien no es recomendable por la distracción que puede suponer. La única condición para la activación de la asistencia de forma correcta consiste en dejar de pedalear durante dos segundos tras haber pulsado el botón POWER, de manera que ello permita la correcta activación de todos los elementos del sistema eléctrico.

Si. El motor permanecerá inactivo siempre y cuando no presiones sobre el pedal. En la medida en que ejerzas más fuerza sobre el pedal, apreciarás un mayor impulso de la bicicleta hacia delante. Esto es consecuencia de la lectura continua que realiza el sensor de par magnético sobre la fuerza que se ejerce sobre el pedal.

Ninguno de los componentes eléctricos del sistema de asistencia de la E-Motion requiere de un mantenimiento periódico. El resto de componentes requieren de un servicio similar a los componentes de una bicicleta estándar, dependiendo de la frecuencia de uso de la bicicleta y su cuidado.

A diferencia de muchas bicicletas de pedaleo asistido, que incluyen el motor en el buje delantero o trasero, la E-Motion incorpora ruedas estándar. Así, puedes reparar el neumático como si se tratara de una bicicleta convencional.

No es necesario. La batería debe almacenarse en un lugar seco o bien, dejarlo colocado en tu bicicleta híbrida E-Motion.

No debes hacer nada. Si no usas la bicicleta durante dos semanas, la batería pasará al estado de “letargo”, impidiendo que la batería utilice la energía almacenada inútilmente. Para su desactivación, es necesario cargar la batería durante aproximadamente 5 segundos.

Es correcto, por debajo de -5ºC el rendimiento de la batería empeora. Este factor no supone ningún problema ni daña la batería, únicamente no permite la descarga completa de la misma, reduciendo la autonomía de la bicicleta.

Sí, las baterías adicionales están disponibles en los puntos de venta BH. En caso de que requieras mayor autonomía o no tengas la posibilidad de cargar la batería entre dos viajes, se recomienda la adquisición de una segunda batería, pudiendo ser ésta tanto de 8Ah como de 10Ah.

Sí, siempre y cuando la batería sea de una bicicleta E-Motion con tecnología PANASONIC, independientemente de la capacidad de la misma. En caso de que la batería proceda de otra Ebike, no debes emplearla en la E-Motion. Esto dañaría el sistema de asistencia irreparablemente y conllevaría la anulación de la garantía.

Si, la luz puede ser activada a pesar de que la asistencia esté desconectada, ya que la conexión de la luz es independiente.

En caso de pérdida de las llaves, lleve su bicicleta de pedaleo asistido al punto de venta BH más cercano. En él sustituirán el cierre, proporcionándole nuevas llaves.

Si, se trata de una llave plana estándar.

El uso del casco para los usuarios de bicicletas híbridas depende de la legislación en cada país. Sin embargo, se recomienda su uso por cuestiones de seguridad.

No, el seguro no es obligatorio.

No, cualquier usuario puede conducir E-Motion.